Сколько резать от парка Кулибина?
На совместном заседании комиссий гордумы Н.Новгорода 14 февраля главный архитектор МП «Институт развития города «Нижегородгражданпроект» Юрий Карцев предоставил проект расширения проезжей части улицы Горького. Проектная документация по реконструкции ул.Горького с комплексным благоустройством на участке от пл.Горького до пл. Свободы была разработана еще год назад.
 |
| фото: Олег Зайцев |
Дорогу предлагается увеличить с четырех до шести полос за счет переноса ограды на три метра вглубь парка имени Кулибина (урезать парковую зону планируется на 900 кв. м, общая площадь парка - 90 га). Но придется снести два ряда деревьев.
- Всего 64, - рассказал Карцев, добавив, что в проекте предусмотрено будущее дополнительное озеленение, организация нового сквера на 14 тысяч кв.м.
Также придется снести ряд «деревянных гнилушек», как выражаются некоторые, и перенести памятник – Дом-музей интеллигенции на Щелоковский хутор, в музей зодчества под открытым небом, разобрав по бревнышку.
«Отъедание» зеленой зоны под дорогу вызвало взрыв негодования у некоторых депутатов гордумы. Хотя, как заметил архитектор, действия по расширению трассы не затрагивают границ исторического памятника Петропавловского кладбища, есть экспертизы и согласование ГИБДД.
Из досье “МК“
Согласно историческим данным, в Н.Новгороде с 1774-го по 1937 годы на территории парка Кулибина располагалось городское Петропавловское кладбище. Сейчас это объект культурного наследия регионального значения - есть постановление правительства области от 2008 года, утвержденная схема границ и режим его использования. Граница бывшего кладбища не совпадает строго с границей парка, но территория погоста определяет зону объекта культурного наследия. Причем, как сказано в документе, «строительство подземных сооружений возможно только в границе пограничной зоны А после эксгумации и перезахоронения человеческих останков в установленном действующим законодательством порядке с последующим восстановлением планировочной целостности данной части объекта культурного наследия». То есть теоретически возможно, что хоронили людей и за оградой кладбища.
- А у епархии вы спрашивали согласие? - интересовался председатель комиссии по экологии гордумы Михаил Барковский, который перед этим непосредственно в парке провел заседание думской комиссии.
- Нет, - ответил Карцев, - но и не требовалось согласовывать проект с епархией. У нас есть документ о границах памятника.
- Я неслучайно спрашиваю, - настаивал Барковский, призвав на помощь Президента России. - Путин сегодня особо обращает внимание на то, чтобы учитывалось мнение церкви при принятии решений. И если в Н.Новгороде не прислушаются, то это очень плохо. А все эти карты, границы... Жизнь уже не раз показала, как у нас уничтожается зеленая зона. Вы даже не спросили людей - тех, кто парк устраивал!
- Вы расширите дорогу за счет парка, и у вас появится «бутылочное горлышко» – между пл. Горького – пл. Свободы, - предполагают некоторые депутаты. - Какой смысл это делать?
- Мы сегодня на месте посмотрели, как там вдоль ограды парка, между развлекательным центром и ТЮЗом, паркуются машины, - доложил Барковский. - Вполне можно было убрать эту несанкционированную стоянку и тем самым увеличить проезжую часть, не нарушая границы парка. Зачем уничтожать парк? Не решит это транспортной проблемы. А пешеходные дорожки внутри парка и так уже существуют. (Предполагается еще облагородить и сам парк, проложив там дорожки. - Авт.)
- Многих деревьев недосчитаемся, - опасаются думцы. Градостроительный план уже нарушен, и охранная зона тоже. В парке по периметру шли работы, тянули коммуникации.
- За счет одной парковки не удастся расширить проезжую часть, - считает Юрий Карцев.
– Можно сделать только пять полос, они не решают вопрос, а улица там уже сейчас стоит. Мы планируем две полосы отдать под общественный транспорт, - приводит доводы специалист.
- Парковочные места будут сдвигать вглубь парка? – спросил глава города Олег Сорокин.
- Нет, - утверждает Карцев, - и дополнительной парковки вдоль парка Кулибина не предусмотрено. Обязанность ГИБДД – не допустить несанкционированной стоянки. Парковки будут только за счет карманов у высотных домов.
- Но все равно несанкционированно машины у парка Кулибина будут ставить, как и сейчас, - уверен Барковский. - Непонятно, почему сейчас не работает ГИБДД? Ведь на самом деле автомобили стоят почти вдоль всей улицы Горького?
А что у нас в Нижнем Новгороде - улица Горького - это самая острая транспортная проблема? Вся Ванеева стоит, Сормово, Циолковского… Площадь Комсомолькая - когда решат там проблему с автозаправкой? Почему-то вы только центр утюжите. Сделайте его платным - и проблемы решатся, - не унимался Барковский.
- А вы не спрашивали ГИБДД? - вступил в полемику Александр Бочкарев. - Они наверняка поддержат прокладку полосы прямого движения через парк Кулибина! Да еще без светофоров! Если мы дадим сейчас разрешение на расширение, мы все равно отрежем кусок от парка, - считает Александр Бочкарев. - Парк им. Кулибина – это культурное наследие города и любимое всеми горожанами место отдыха. Вся Европа сейчас борется за экологические решения, даже если они стоят дороже. А мы что?
- Надо чиновникам иногда выходить из своих кабинетов и идти к людям. Давайте оставим парки нашим гражданам, нашим детям! – призвал пламенный депутат.
- Давайте лучше сделаем пешеходной зоной всю ул. Горького, - загорелись энтузиасты.
- Я предлагаю весь город объявить пешеходным, - Олег Сорокин показал, что можно довести идею до абсурда, - и выдадим всем велосипеды.
Но, вспомнили думцы, нам и жителям удалось же отстоять парк Пушкина и площадь Горького.
- Просто денег нет на реализацию здесь задуманных строек, поэтому и затормозили проекты, - трезво рассудил Барковский.
В конце концов, глава города предложил проанализировать, насколько увеличится пропускная способность улицы Горького при пяти полосах при ликвидации парковок? И потом уже принимать решение.
Иван Окопов
Источник: http://nn.mk.ru/article/2013/02/20/815282-effekt-butyilochnogo-gorlyishka.html
